Švedijos skaitmeninių, elektrinių ir automatizuotų krovinių gabenimo keliais technologijų įmonė „Einride“ pademonstravo savo antrosios kartos autonominį elektrinį automobilį „Rigid Large“ ir elektrinių sunkvežimių įkrovimo sprendimą.
Palyginti su pirmąja karta, naujasis Rigid Large su daugiau vietos pakrovimui. Tačiau tikslių techninių duomenų ir matmenų Einride pranešime spaudai nepateikė. Be naujos krovinių skyriaus, „atsižvelgiant į pagrindinius klientų pageidavimus“ buvo patobulinti optiniai jutikliai, didžiausias greitis ir naktinio matymo galimybės. Tikimasi, kad naujos kartos Rigid Large mašinos bus pradėtos eksploatuoti iki 2023 m.
Be to, bendrovė pademonstravo savo elektrinių sunkvežimių įkrovimo sprendimą: Einride stotis, kurios bus pastatytos strateginėse vietose palei kelią, kad galėtų naudotis automobilių parko operatoriais. Pirmosios Einride stotys Švedijoje atidarytos, o pirmosios Einride stotys JAV bus pastatytos 2023 m. netoli Los Andželo uosto (svarbus krovinių perkėlimo taškas Kalifornijoje).
Einride taip pat yra MODI projekto partnerė. Europos Sąjungos bendrai finansuojamu projektu, kurį koordinuoja ITS Norvegija, siekiama paremti autonominio sunkiųjų krovinių transporto diegimą, sprendžiant standartizacijos, reglamentavimo derinimo, naudotojų reikalavimų, fizinės ir skaitmeninės infrastruktūros klausimus. Projekto metu Einride savarankiškai važiuojantys automobiliai pirmą kartą kirs sienas, ypač tam tikrose greitkelio E6 atkarpose tarp Geteborgo ir Oslo. MODI projektas taip pat yra svarbus Einride žingsnis siekiant išplėsti savo veiklą Norvegijoje. 2023 m. Skandinavijos pašto įmonė „PostNord“ pradės iki šiol didžiausią Norvegijoje elektrinių sunkiasvorių sunkvežimių parką aptarnauti maršrutus Oslo rajone. Apie savo atėjimą į Vokietijos rinką bendrovė paskelbė 2022 metų rugsėjį.